Освіта. У 1986 році закінчив Харківський національний автомобільно-дорожній університет за спеціальністю «Експлуатація автомобільного транспорту». У 1993 році захистив кандидатську дисертацію на тему «Формування раціональної маршрутної мережі найбільших міст» зі спеціальностей 05.22.10 - «Експлуатація автомобільного транспорту» та 05.22.02 - «Транспортні системи міст».

У 2009 році захистив дисертацію на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук на тему «Концепція формування систем маршрутного пасажирського транспорту в містах» за спеціальністю 05.22.01 - «Транспортні системи», у 2010 році отримав вчене звання професора.

Досвід роботи

 Після ХАДІ працював начальником автоколони в Інгулецьком пасажирському автотранспортному підприємстві, після чого, наприкінці 1986 року був переведений на посаду стажиста-дослідника науково-дослідного сектора ХАДІ.

- 01.02.1990 р. – 01.08.1994 р. – асистент кафедри організації перевезень та дорожнього руху Харківського державного автомобільно-дорожнього технічного університету;

- 01.09.1994 р. - 15.05.2011 р. – доцент кафедр транспортних систем та транспортних технологій Харківського національного автомобільно-дорожнього університету;

- 16.05.2011 р. – по теперішній час - завідувач кафедри транспортних систем і логістики Харківського національного автомобільно-дорожнього університету

Дисципліни, які викладає на кафедрі

«Методи наукових досліджень»

Наукові інтереси

Теорія транспортних процесів та систем, математичне моделювання регіональних та міських транспортних систем, закономірності формування попиту на транспортні послуги, транспортна логістика, моделювання вибору пасажиром варіантів шляху пересування, випадкові процеси на транспорті.

Електронна адреса: gorbachov.pf@remove-this.gmail.remove-this.com  тел.   +380 (50) 3032622

Публікації    

1. Горбачов П.Ф. Оцінка середнього часу очікування пасажирів для маршрутної мережі міста / П.Ф. Горбачов, В.М. Чижик // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета 2016. № 72. С. 61-65. - 5 с.

2. Горбачов П.Ф. Формалізація процесу обслуговування разових замовлень на перевезення вантажів у міжміському сполученні / П.Ф. Горбачов, Н.В. Мосьпан // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета 2016. № 72. С. 66-74. - 9 с.

3. Горбачов П.Ф. Оцінка параметрів попиту на перевезення пасажирів між містами України / П.Ф. Горбачов, О.Ю. Шевчук // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета 2016. № 72. С. 75-82. - 8 с.

4. Горбачов П.Ф. Вплив поїздок в приміському сполученні на інтенсивність руху на автомобільних дорогах загального користування / П.Ф. Горбачов, А.А. Кочіна // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета 2016. № 72. С. 83-87. - 5 с.

5. Горбачов П.Ф. Оцінка інтенсивності міжміських потоків вантажів та автомобілів / П.Ф. Горбачов, Н.В. Мосьпан, Д.В. Скрипник // Сб. научн. трудов "Коммунальное хозяйство городов". К. Техніка 2016. № 130, с. 65-69. - 5 с.

6. Горбачёв П.Ф. К вопросу об определении ёмкости высших транспортных районов по прибытию и отправлению пассажиров / П.Ф. Горбачёв, Е.В. Любый, Акбар Полад // Міжвузівський збірник "Наукові нотатки". Луцьк: ЛНТУ, 2016. Вип. №56. с. 47-54. - 8 с.

7. Горбачов П.Ф. Оцінка середнього часу очікування пасажирів транспортних засобів для маршрутної мережі міста / П.Ф. Горбачов, О. В. Макарічев, В. М. Чижик // Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету 2016. № 72. с. 61-65. - 5 с.

8. Горбачов П.Ф. Імітаційна модель обслуговування разових замовлень на міжміські вантажоперевезення / П.Ф. Горбачов, Н.В. Мосьпан // Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету 2017. № 76. с. 3239. - 8 с.

9. Горбачов П.Ф. Разработка перспективного варианта пассажирской маршрутной системы города Кабул / П.Ф. Горбачов, Е.В. Любый, Акбар Полад // Науково-технічний збірник "Комунальне господарство міст" (Харківського національного університету міського господарства імені О.М. Бекетова) 2017, випуск 134. с. 90-95. - 5 с.

10. Горбачов П.Ф. Оцінка впливу населених пунктів на інтенсивність руху транспортних потоків у приміському сполученні / П.Ф. Горбачов, А.А. Кочіна // Автомобільний транспорт. Збірник науков. праць, 2017. № 40. с. 48-55. - 8 c.

11. Горбачов П.Ф. Модель визначення затримки пішоходів при переході вулиць і доріг поза пішохідним переходом / П.Ф. Горбачов, О.В. Макарічев, А.В. Атаманюк // Автомобильный транспорт. Сборник научн. трудов, Вып. 41, Харьков 2017, с. 82-90. - 9 с.

12. Горбачов П.Ф. Визначення закону розподілу критерію ефективності перевезень вантажів у міжнародному сполученні / П.Ф. Горбачов, О.В. Макарічев, Т.В. Немна, С.В. Свічинський // Комунальне господарство міст. 2018. № 144 (2018). С. 15-23. - 9 с.

13. Horbachov P. Theoretical substantiation of trip length distribution for homebased work trips in urban transit systems / P. Horbachov , S. Svichynskyi // Journal of transport and land use. 2018. Volume 11, No1. p. 593-632. www.jtlu.org/index.php/jtlu/article/view/916/1070 - 40 с.

14. Горбачов П.Ф. Дослідження затримок учасників руху при пересіченні пішоходами вулиць і доріг через нерегульовані пішохідні переходи / П.Ф. Горбачов, О.В. Макарічев, А.В. Атаманюк // Автомобільний транспорт. Збірник науков. праць, 2018. № 42. с. 80-88. - 9 c.

15. Горбачёв П.Ф. Определение пропускной способности полосы движения на автомобильных дорогах и городских улицах / П.Ф. Горбачёв, И.С. Наглюк, О.В. Макарічев, Е.А. Горбачёва // Автомобільний транспорт. Збірник науков. праць, 2018. № 42. с. 89- 97. - 9 c.

16. Горбачов П.Ф. Оцінка затримок руху на регульованих перехрестях міських вулиць із трифазним циклом регулювання // Автомобільний транспорт. Збірник науков. праць, Вып. 44, Харьков 2018, с. 30 - 39. / П.Ф. Горбачов, О.В. Макарічев, В.В. Шевченко // Автомобільний транспорт. Збірник науков. праць - 2019. - № 44. - с. 30 - 39. - 10 c.

17. Горбачов П.Ф. Дослідження затримок учасників руху під час перетинання пішоходами вулиць і доріг через регульовані пішохідні переходи / П.Ф. Горбачов, О.В. Макарічев, А.В. Атаманюк // Автомобільний транспорт. Збірник науков. праць - 2019. - № 44. - с. 40 - 49. - 10 c.

18. Горбачов П.Ф. Вплив ширини проїжджої частини на швидкість руху автомобілів у міських умовах / П.Ф. Горбачов, А.В. Макаричев, В.Д. Минь // Автомобільний транспорт. Збірник науков. праць 2019. № 44. с. 50- 58. - 9 c.

19. Горбачёв П.Ф. Распределение скорости движения автомобилей перед стоплинией городского регулируемого перекрёстка / П.Ф. Горбачёв, А.В. Макаричев, В.Д. Минь // Вестник ХНАДУ. Сборник научн. трудов, Вып. 85, Харьков 2019, с. 107-116. - 10 с.

20. Horbachov P. Reliability of adaptive traffic lights ensured by warm standby with estimation of its use / P. Horbachov , O. Makarichev, O. Voronkov, S. Svichynskyi // Proc. of TheRMIT Workshop ICTERI'2019 - 16 P.

21. Горбачов П.Ф. Закономірності розподілу відстаней пересування пасажирів громадського транспорту в приміському сполученні / П.Ф. Горбачов, А.А. Кочина, О.В. Макарічев // Комунальне господарство міст. 2019. № 151 (5). С. 75-80. - 6 с.

22. Горбачов П.Ф. Закономірності розподілу швидкості руху транспортних засобів на міських вулицях / П.Ф. Горбачов, В.Д. Минь, І. І. Штанько // Сучасні інформаційні системи. 2020. № 2 (4). С. 163-169. - 7 с.

23. Горбачёв П.Ф. Распределение потоков индивидуального автотранспорта в городских сетях на основе задержек на перекрестках / П.Ф. Горбачёв, В.Д. Минь, Колий А.С., Свичинский С.В. // Автомобільний транспорт. Збірник науков. праць 2020. № 46. с. 50-64. - 15 c.

24. Горбачов П.Ф. Визначення граничного рівня завантаження другорядних підходів до міської магістралі з координованим керуванням / П.Ф. Горбачов, С.В. Свічинський, В.В. Шевченко // Вестник ХНАДУ. Сборник научн. трудов, Вып. 90, Харьков 2020, с. 110-121. - 11 с.    

Посилання на статті

1. Reliability of adaptive traffic lights ensured by warm standby with estimation of its use.    
2. Theoretical substantiation of trip length distribution for home-based work trips in urban transit systems    
3. Оценка времени задержки на регулируемых перекрестках городских улиц с трехфазным циклом регулирования 
4. Дослідження затримок учасників руху під час перетинання пішоходами вулиць і доріг через регульовані пішохідні переходи   
5. Влияние ширины проезжей части на скорость движения автомобилей в городских условиях    
6. Математичне моделювання та алгоритмізація процесів раціональної організації праці водіїв автобусів на маршруті у процесі планування пасажирських перевезень    
7. Распределение скорости движения автомобилей перед стоп-линией городского регулируемого перекрёстка   
8. Дослідження затримок учасників руху при пересіченні пішоходами вулиць і доріг через нерегульовані пішохідні переходи   
9. Визначення закону розподілу критерію ефективності перевезень вантажів у міжнародному сполученні    
10. Визначення пропускної здатності смуги руху на автомобільних дорогах і міських вулицях   
11. Оцінка впливу населених пунктів на інтенсивність руху транспортних потоків у приміському сполученні  
12. Имитационная модель обслуживания разовых заявок на междугородные грузоперевозки  
13. Модель визначення затримки пішоходів при переході вулиць і доріг поза пішохідним переходом  
14. Разработка перспективного варианта пассажирской маршрутной системы города Кабул  
15. Оцінка інтенсивності міжміських потоків вантажів та автомобілів   
16. Формалізація процесу обслуговування разових замовлень на перевезення вантажів у міжміському сполученні  
17. Вплив поїздок у приміському сполученні на інтенсивність руху на автомобільних дорогах загального користування   
18. К вопросу об определении ёмкости высших транспортных районов по прибытию и отправлению пассажиров  
19. Параметры плотности распределения времени ожидания пассажирами городских маршрутов     
20. Оцінка параметрів попиту на перевезення пасажирів між містами України   
21. Подход к определению емкостей высших транспортных районов по отправлению и прибытию пассажиров   

22. Оценка параметров спроса на перевозку пассажиров между городами Украины  
23. Подход к построению модели функционирования транспортного процесса при международных перевозках   
24. Оцінка ефективності стратегій перевізників з обслуговування разових замовлень на міжміські вантажоперевезення   
25. Попит на послуги міського пасажирського транспорту при проведенні масових заходів    
26. Estimation of the bus delay at the stopping point on the base of traffic parameters   
27. The network of city public transport as the base for trip length distribution determining   
28. Simulation procedure of original-destination matrix based on sample survey results by card method   
29. Oszacowanie popytu na podróże komunikacją miejską mieszkańców małych miast Ukrainy   
30. Топографическая модель условий движения велосипедного транспорта в центральной части г. Харькова   
31. Модифицированный метод табличного обследования пассажирских корреспонденций в средних городах  
32. Моделирование мест пересадок пассажиров на маршрутной сети общественного транспорта в средних городах  
33. Анализ метода прогнозирования развития транспортных систем    
34. Условия функционирования системы городского пассажирского транспорта г. Кабул   
35. Оценка параметров распределения продолжительности простоя автомобилей на таможенных пунктах пропуска при перевозках грузов между Украиной и Россией   
36. Определение времени задержки выезда автобуса из остановочного пункта в поток автомобилей  
37. Время ожидания загрузки транспортного средства    
38. Обоснование количества респондентов для обследования выбора пассажиром пути передвижения в маршрутной системе города   
39. Оценка количества дефектных изделий в партии по результатам выборочной проверки   
40. Вероятностная модель потока заявок на перевозку груза с учетом закономерностей их поступления  
41. Дослідження інтервалу руху на міському автобусному маршруті    
42. Dependence of trip length frequency distribution on characteristics of route network elements  
43. Інтервальне оцінювання точності розрахунку коефіцієнту співвідношення платних і пільгових пасажирів   
44. Особенности формирования ёмкостей транспортных районов прибытия и отправление автомобилей для центральной части города Харькова   
45. Модель выбора маршрута велосипедного транспорта с целью минимизации времени в пути   
46. Параметры движения маршрутного автомобильного пассажирского транспорта в центральной части г. Харькова  
47. Вдосконалення сучасних програмних пакетів планування роботи маршрутного пасажирського транспорту міст  
48. Аналітична оцінка мінімальних та максимальних витрат часу пасажирів на зупинці міського маршруту   
49. Обоснование продолжительности наблюдений за поведением пассажиров при выборе пути передвижения   
50. Подход к оценке адекватности моделей выбора пассажиром пути передвижения   
51. Оценка времени ожидания при различных способах организации движения транспортных средств на маршруте   
52. Підхід до визначення ймовірності вибору пасажиром шляху пересування      
53. Моделирование спроса на перевозку пассажиров в пригородном сообщении    
54. Зонирование территории Российской Федерации при организации перевозок грузов из Украины    
55. Способы формирования модели выбора варианта трудового передвижения маршрутным транспортом    
56. Исследование продолжительности простоя автомобилей на пограничных переходах при перевозках грузов между Украиной и Россией   
57. Распределение длин перегонов городского транспорта как элементов пути следования пассажиров   
58. Badania procesów parkowania w centralnej części miasta Charkowa   
59. Пути повышения уровня организации работы городской пассажирской маршрутной системы     

60. Влияние вертикального профиля дороги на затрату энергии при движении на велосипеде   
61. Обґрунтування показникового закону розподілу довжин перегонів міського пасажирського транспорту  
62. Закономірності просторових характеристик маршрутного транспорту міст  
63. Методика расчета емкостей транспортных районов с учетом динамических процессов в транспортной системе  

64. Дослідження часу очікування пасажирів на зупиночних пунктах міського пасажирського транспорту   
65. Визначення часу затримки виїзду автобуса із зупинного пункту в потік автомобілів    
66. Model wyboru przez pasażera wariantu przemieszczenia do miejsca pracy w warunkach dużego miasta  
67. Модель урахування ймовірності зворотного завантаження при виборі напрямку перевезення вантажу    
68. Статистическое описание взаимного расположения остановочных пунктов городского пассажирского транспорта   
69. Аналіз сучасних моделей дискретного вибору пасажирами шляху пересування   
70. Розрахунок мінімальної площі транспортного району для моделі функціонування пересадочних вузлів міста  

71. Рациональное размещение автобусных транспортно-пересадочных узлов в городах    
72. Интервальное моделирование спроса на трудовые передвижения в крупнейших городах   
73. Оцінка раціональної площі транспортного району в моделі громадського пасажирського транспорту міста 

74. Модель урахування ймовірності зворотного завантаження при виборі напрямку перевезення вантажу   
75. Оцінка точності існуючих методів моделювання пасажирських кореспонденцій на прикладі малого міста   
76. Визначення завантаження автомобілями центральної частини м. Харкова на основі закономірностей щільності паркування  
77. Аналіз відстаней між зупинками міського пасажирського транспорту як фактора впливу на розселення населення   
78. Підхід до оцінки раціональної площі транспортного району у моделі громадського пасажирського транспорту міста   
79. Методика определения вида функции привлекательности пути следования в городе    

80. Анализ матрицы расстояний между транспортными районами города как основы функции расселения населения   
81. Распределение мест приложения труда для свободной территориальной планировки города   
82. Закономерности формирования вместимости центральной части г. Харькова по прибытию и отправлению автомобилей 
83. Оценка рациональной площади транспортного района в модели общественного пассажирского транспорта города   
84. Определение загрузки автомобилями центральной части г. Харькова на основе закономерностей плотности парковки   
85.Определение соотношения льготного и платного контингента на городском электротранспорте    
86. Влияние условий передвижения на выбор пары «жилье-работа»    
87. Оцінка середнього часу очікування пасажирами маршрутного транспорту на зупинці   
88. Комплексна оцінка функціонування маршрутної мережі міста Кривий Ріг    
89. Оценка вероятности выбора одного из трех рабочих мест вследствие экономии времени передвижения   
90. Оценка среднего времени ожидания пассажирами маршрутного транспорта на остановке   
91. Новая концепция моделирования потребностей населения в трудовых передвижениях городским общественным транспортом   
92. Определение вероятности выбора пассажиром пути следования   

93. Оцінка впливу транспортних факторів на результати вибору людиною робочого місця     

94. Аналіз забруднення повітря транспортними потоками     

95. Оцінка реакції пасажира на час очікування міського пасажирського транспорту    

96. Закономірності зміни інтенсивності обміну транспортних засобів на елементах транспортної мережі міста    

97. Определение возможности приложения труда в крупнейших городах     

98. Закономерности распределения трудовых корреспонденций пассажиров в малых городах     

99. Организация управления работой маршрутной системы города на основе оценки качества перевозок пассажиров    

100. Основы теории транспортных систем