Європейські практики інклюзивної мобільності: участь здобувачів третього рівня вищої освіти у вебінарі EIT Urban Mobility

22 вересня 2026 року аспіранти освітньо-наукової програми «Транспортні системи» долучилися до міжнародного онлайн-вебінару «Citizen engagement across the circle of life», організованого EIT Urban Mobility. Захід завершував програму European Mobility Week 2026, яка цього року проходила під темою «Mobility for Everyone» та акцентувала увагу на доступності, інклюзивності й урахуванні потреб людей різного віку під час формування міської мобільності.

 У центрі вебінару було питання залучення громадян до планування транспортних систем протягом усього життєвого циклу. Спікери розглядали, як змінюються мобільні потреби від дитинства та молодого віку до старшого віку, а також як міста можуть враховувати потреби людей з обмеженою мобільністю. Такий підхід поєднує транспортне планування з аналізом користувацького досвіду, доступності, безпеки та взаємодії зі стейкхолдерами.

 Вступну частину провів Yann Simon, Head of City Partnerships at EIT Urban Mobility. Практичний блок об’єднав приклади з Нікосії, Утрехта та Барселони. Panayiotis Thrasyvoulou, Civil and Transport Engineer у City of Nicosia, представив програму Walking Bus; Stephanie Geertman, Researcher at the Centre of Expertise Smart Sustainable Cities, University of Applied Sciences Utrecht, висвітлила досвід Youth4Mobility; Giulia Sonetti, MSCA fellow at Barcelona Institute for Global Health та Adjunct Professor at Universitat Politècnica de Catalunya, представила підходи до доступності та спільного проєктування мобільного середовища. Модерувала зустріч Carolina Cominotti, Citizen Engagement Officer at EIT Urban Mobility.

 Окрему увагу привернув кейс Нікосії щодо Walking Bus Programme. Його реалізація передбачала вибір пілотної школи, оцінювання доступності та безпеки маршруту, визначення готовності місцевої спільноти, а також взаємодію муніципалітету з адміністрацією школи та батьківською спільнотою. Приклад показав, як транспортні рішення можуть формуватися через поєднання інженерного аналізу, оцінювання умов пересування та участі безпосередніх користувачів.

 У дискусії також простежувалася ширша логіка EIT Urban Mobility: розвиток сталої міської мобільності потребує узгодження рішень на місцевому, національному та європейському рівнях і системної співпраці між муніципалітетами, університетами, дослідницькими установами, бізнесом, громадськими організаціями та користувачами транспортних систем. Для аспірантів ОНП «Транспортні системи» такий формат є важливим джерелом сучасних міжнародних практик і прикладів взаємодії науки, управління та міського транспортного планування.

 Під час вебінару розглядалися й питання фізичної доступності міського простору для різних груп населення. Це надало можливість співвіднести інженерні та планувальні рішення з реальними потребами користувачів, а також побачити роль інклюзивного дизайну та громадської участі у формуванні транспортного середовища.

 Участь у міжнародному заході дала аспірантам можливість ознайомитися з актуальними європейськими підходами до міської мобільності, громадської участі та stakeholder engagement, порівняти практичні рішення різних міст і розширити професійну англомовну комунікацію. Отримані приклади можуть бути використані під час опрацювання дисертаційних досліджень, аналізу транспортних систем і підготовки пропозицій щодо доступної, безпечної та орієнтованої на користувача мобільності.

Залучення здобувачів третього рівня вищої освіти до таких міжнародних професійних подій підтримує їхню системну присутність у сучасному європейському науково-практичному середовищі, поглиблює розуміння ролі стейкхолдерів у транспортному плануванні та створює додатковий контекст для розвитку дослідницьких і професійних компетентностей.

Офіційна сторінка заходу: EIT Urban Mobility — Citizen engagement across the circle of life


To top