INTERNATIONAL SUMMER SCHOOL OF SUSTAINABLE MOBILITY 

V Міжнародна освітня школа зі сталої мобільності «Виклики сьогодення» (International Summer School of Sustainable Mobility «Challenges of Today»), що проходила з 02 червня по 03 липня 2025 року, стала значною подією у сфері міської мобільності. Ця освітня ініціатива була реалізована за активної співпраці Харківського національного автомобільно-дорожнього університету (ХНАДУ) та Краківської політехніки ім. Тадеуша Костюшка (Польща), відповідно до чинного Меморандуму про співпрацю. Школа є офіційно визнаною ініціативою в рамках «Міжнародного десятиліття наук заради сталого розвитку (2024–2033)», очолюваного UNESCO.

Міжнародна літня школа сталої мобільності функціонує на базі кафедри транспортних систем і логістики ХНАДУ, у співпраці з Технічним університетом Дрездена (ТУД), для українських студентів, які займаються дослідженнями у сфері міської мобільності. Попередні Школи, що відбулися у 2018–2019 роках в рамках програми Erasmus+ та у 2021 році (онлайн Школа «Вплив пандемії на мобільність»), зарекомендували себе як ефективна платформа для розвитку молодих фахівців. Учасниками попередніх трьох Шкіл були студенти українських університетів та молоді фахівці спеціальностей "Транспортні технології", "Містобудування", "Будівництво та цивільна інженерія", "Екологія", "Соціологія", які працюють або проводять дослідження у сфері міської мобільності. У 2021 році коло учасників було розширено, включивши представників органів місцевого самоврядування. Проєкт було створено за ініціативою Олени Чернишової (ХНАДУ) та Тіло Бекера (ТУД) після їх участі у міжнародній школі «Sustainable Mobility – Made in Leipzig».

V Міжнародна освітня школа була розрахована на студентів 1-3 курсів, які вивчають "Транспортні технології (на автомобільному транспорті)", "Будівництво та цивільна інженерія", "Екологію" та інші спеціальності, і які зацікавлені або вже проводять дослідження у сфері міської мобільності. Навчальний обсяг школи склав 3 кредити ECTS (90 годин). Робочими мовами були українська та англійська.

Програма Школи була сформована відповідно до основної теми та проблеми, яку вирішували учасники, враховуючи профіль учасників, очікувані результати та реальні життєві ситуації. Вона була організована у форматі лекцій, тренінгів, освітніх візитів та робочих сесій, включаючи лекції провідних викладачів, науковців та практиків з ХНАДУ, Технічного Університету Дрездена, Ягеллонського Університету та Краківської Політехніки ім. Т. Костюшки. Також передбачалося проведення самостійних досліджень, наочні чи віртуальні екскурсії, та презентація результатів. Навчальна програма включала чотири тематичні блоки: лекційна або теоретична діяльність; практична навчальна діяльність, включаючи виїзну та групову роботу; перерви, харчування та мережеве спілкування; загальні пленарні засідання, що включали презентації, сесії встановлення очікувань та рефлексію.

Захід розпочався 02 червня з реєстрації учасників, офіційного відкриття та вступних лекцій. Серед лекторів першого дня були Тетяна Токмиленко (координаторка школи, ХНАДУ), Олександра Орда (ХНАДУ), Олена Чернишова (IFC World Bank Group), Наталя Потаман (ХНАДУ), Ольга Холодова (ХНАДУ), Оксана Мирошниченко (ТОВ "Про мобільність"). Цього дня також відбулося розподілення на групи та соціологічне дослідження зміни транспортної поведінки в регіоні. Другий день, 03 червня, включав підбиття підсумків першого дня та лекції від Ярослави Савош-Давидової (BusMarket Group), Станіслава Свічинського (ХНАДУ), Олександра Колія (ХНАДУ/TU-Dresden) та Ольги Шуліки (Jagiellonian University). Після лекцій учасники працювали у групах за темами "Стала міська мобільність", "Стала міська логістика" та "Дорожній рух і екологічна та соціальна сталість" під керівництвом Наталії Потаман, Олександри Орди та Ольги Холодової.

З 04 червня по 02 липня було заплановано практичну роботу в групах та самостійне проведення досліджень, включаючи натурні та онлайн обстеження інтенсивності руху, аналіз рівня забруднення атмосферного повітря та роботу з відкритими джерелами інформації. Також передбачалися консультації експертів. Завершення Школи відбулося 03 липня, під час круглого столу «Стала мобільність: виклики сьогодення», де були представлені результати групової роботи та відбулася дискусія за участю лекторів Віталія Наумова (Cracow University of Technology), Олександри Орди (ХНАДУ), Станіслава Свічинського (ХНАДУ). Учасники також мали змогу ознайомитися з дистанційним курсом на навчальному сайті ХНАДУ за посиланням.

Ключовими результатами Школи є: засвоєння студентами принципів сталого розвитку міст, методів та інструментів оцінки, а також заходів для покращення екологічної сталості та транспортних систем; отримання практичних навичок проведення польових досліджень, збору та обробки статистичних даних; проведення аналізу екологічної сталості об'єкта дослідження та оцінки сталості об’єкта дослідження; аналіз проблем організації дорожнього руху та підходів до їх вирішення з урахуванням вимог екологічної безпеки. Принципи Школи ґрунтуються на трьох важливих засадах: навчання в дії (отримання вмінь під час практичної діяльності), навчання взаємодії (робота в команді та співпраця з оточенням) та навчання навчатися (пошук, обробка інформації, аналіз власного досвіду). Короткострокове навчання у форматі літньої школи дозволяє студентам моделювати досвід роботи в реальному житті, де вони вчаться застосовувати отримані знання, домовлятися в команді та сприяти спільному результату.

Після закінчення Школи студенти отримали сертифікати про участь. Міжнародна освітня Школа сталої мобільності вирішує проблему забезпечення студентів освітнім досвідом, який недоступний їм у межах формальної освіти, підвищуючи професійний та ціннісний рівень учасників, сприяючи формуванню компетенцій сучасного фахівця та залучаючи до мережевого спілкування. Серед позитивних результатів попередніх Шкіл – успішне працевлаштування в українських філіях міжнародних компаній та національних установах (зокрема, Dornier Consulting International GmbH, А+С, USA Logistics and Transportation, Львівелектротранс, Інститут відновлюваної енергетики НАН України), стажування в європейських ВНЗ (TU Dresden, Sapienza University de Roma), перемоги в конкурсах наукових робіт та вступ до аспірантури. Зокрема, Анна Сотнікова, студентка І та ІІІ Шкіл, успішно захистила дисертацію на тему «Особливості формування транспортних потоків в умовах війни».

Школа 2021 року, що проводилась Харківським національним автодорожнім університетом, отримала підтримку Європейського Союзу та Міжнародного фонду "Відродження" в межах грантового проєкту EU4USociety, а також Фонду ім. Гайнріха Бьолля, Бюро Київ - Україна.

Координаторами від ХНАДУ були Олександра Орда, Тетяна Токмиленко та Ольга Холодова. Дякуємо всім організаторам, лекторам та учасникам за вагомий внесок у розвиток сталої мобільності!